sergio94
president des pares battages
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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SERGIO
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« Répondre #30 le: 11 Octobre 2013 20:43:05 » |
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Après plus de 125 hrs de moteur et 957 milles parcourus cette année, j'ai entammé cette semaine mes premières opérations de désermement du bateau. Et oui, la la saison va bientôt se terminer pour Almaco IV. Ce mercredi j'ai commencé à vider le bateau de son armement. Il ne reste plus à bord que le matériel de sécurité pour une navigation à moins de 2 milles d'un abri et le couchage pour passer une dernière nuit à bord. La journée de jeudi a été consacré au rinçage à l'eau douce des bouts, gilets, pare-battages, palmes, masques et tubas, taud de camping et annexe. La sortie de l'eau est programmée le 26 octobre à 10h00. C est déjà Noël en Bretagne vous avez de drôle de déco
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Serge ( président des pares battages) pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal tracteur dodge ram 1500 sport
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olakala
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« Répondre #31 le: 12 Octobre 2013 15:59:25 » |
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il manque le string!!!!!!
antoine
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #32 le: 13 Octobre 2013 09:15:11 » |
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Super si tu ne sais pas quoi faire après, je te propose de venir t'occuper du notre Merci d'avance. Jean-Luc 2 Habile ! Moi je mise sur un hiver extra, donc pas d'hivernage cette année. Le Quick reste au ponton
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <-- Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012 Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #33 le: 13 Octobre 2013 11:03:33 » |
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Bonjour, Celui qui reprendra l'ANTARES 7.50 de Jean Luc aura un bateau neuf !
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TREBEURTIM
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Timothée
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« Répondre #34 le: 13 Octobre 2013 19:49:04 » |
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Comme pour tous les bateaux des membres de ce forum! je pense que c'est un condensé de passionnés qui sont maniaques avec leurs bateaux. en tout cas c'est ce que j'ai pu constaté sur les photos des différents bateaux que j'ai vu! Félicitations les gars vous êtes comme nous, où on est comme vous, mais ça change rien a notre passion!
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Anytec 750 SPD
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olakala
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« Répondre #35 le: 14 Octobre 2013 17:53:59 » |
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le nettoyage c'est pas un boulot de femme? je me rappelle une dame dans une cale à moteur!!!!!! vers Pâques si mon p'tit cerveau est bien calé. J suis passionné mais faut pas déco....er, ma passion s'arrête à la barre et canette de bière, après je laisse place au pro pour le nettoyage!!!!!!!
antoine (humour grecos)
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Sharky
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« Répondre #36 le: 14 Octobre 2013 17:57:14 » |
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le nettoyage c'est pas un boulot de femme? je me rappelle une dame dans une cale à moteur!!!!!! vers Pâques si mon p'tit cerveau est bien calé. J suis passionné mais faut pas déco....er, ma passion s'arrête à la barre et canette de bière, après je laisse place au pro pour le nettoyage!!!!!!!
antoine (humour grecos)
Non si je veux que ce soit fait comme je le souhaite. Je lui laisse la maison et JE m'occupe du bateau !
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mart06
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Martin
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« Répondre #37 le: 14 Octobre 2013 18:01:01 » |
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chez moi c'est pareil
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Ranieri PATHFINDER 5.65-Mercury 115 EFI -port de Golfe Juan 06
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Sharky
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« Répondre #38 le: 22 Octobre 2013 08:48:11 » |
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... La sortie de l'eau est programmée le 26 octobre à 10h00.
Avancée au vendredi 25 octobre à 09h30 ... pour cause de préparation du salon du Crouesty (Le Mille Sabords) par mon concessionnaire.
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capt.reg
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« Répondre #39 le: 22 Octobre 2013 08:52:53 » |
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Plus que 2 jours pour en profiter encore un peu ....
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Sharky
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« Répondre #40 le: 22 Octobre 2013 10:15:27 » |
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tiki-wiki
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Jean-Luc
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« Répondre #41 le: 22 Octobre 2013 11:18:14 » |
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Tiki-Wiki QS 8.75 SD Vérado 250 x 2 Lorient
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capt.reg
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« Répondre #42 le: 22 Octobre 2013 12:18:27 » |
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le nettoyage c'est pas un boulot de femme ? ............... antoine (humour grecos)
Non si je veux que ce soit fait comme je le souhaite. Je lui laisse la maison .............
chez moi c'est pareil Y sont où les princes charmants ????
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Sharky
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« Répondre #43 le: 06 Novembre 2013 17:28:04 » |
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Enfin je retrouve une connexion internet qui me permette de poster des photos. Almaco IV est sorti de l'eau et est hiverné. Le 24 octobre dernier, en tout début d'après-midi je suis passé sur Saint-Goustan pour me remémorer les lieux. Vers 14h30, après avoir ôté mes bouts d'amarrage de la bouée, j'ai appareillé d'Arradon, passage par La Jument avant de faire route vers le port de Saint-Goustan au fond de la rivière d'Auray. J'ai pu profité des dernières heures de jusant jusque la sortie du Golfe et de la renverse de courant pour remonter la rivière d'Auray avec le flot. J'ai passé la nuit à bord avant d'accoster sous la grue à 08h30 le 25 au matin pour finir de vider le bateau, en attendant que le chantier vienne gruter le bateau. Finalement il n'était pas trop sale. J'ai passé le nettoyeur haute pression, lessiver la coque et le pont, passer l'aspirateur à bord et installer mes trois déshumidificateurs à bord. Le bateau était propre le jour de sa sortie de l'eau. Le 26 matin, pendant qu'un technicien faisait l'entretien de mon moteur, que j'ai pu suivre sans le gêner, j'ai passé une cire et lustré la coque. Les dernières aussières, bouts et pare-battages ont été rincés à l'eau douce. Le matériel est rangé et prêt à ressortir pour l'année prochaine. Il me faudra renouveler mon coffret de fusées et feux à mains arrivé à péremption et contrôler les cartouches, pastilles de sel et déclencheurs hydrostatiques de mes gilets au printemps prochain. Au final une belle saison 2013. Petit bilan : Vivement la saison 2014
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« Dernière édition: 15 Décembre 2017 10:33:24 par Sharky »
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capt.reg
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« Répondre #44 le: 06 Novembre 2013 17:32:36 » |
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Le jour ou tu vas décider de vendre ce bateau, y'aura du monde pour le reprendre... Il est nickel.
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Sharky
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« Répondre #45 le: 06 Novembre 2013 17:34:33 » |
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Le jour ou tu vas décider de vendre ce bateau, y'aura du monde pour le reprendre... Il est nickel.
Ce qui va faire peur ... c'est le nombre d'heures du moteur
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Jean-Luc
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« Répondre #46 le: 06 Novembre 2013 17:55:01 » |
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Tiki-Wiki QS 8.75 SD Vérado 250 x 2 Lorient
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capt.reg
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« Répondre #47 le: 06 Novembre 2013 18:29:44 » |
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Ce qui va faire peur ... c'est le nombre d'heures du moteur Si tu as beaucoup d'heures , ça implique que tu as un usage régulier du bateau, donc que tu fais un entretien régulier. C'est préférable à un entretien négligé sous prétexte "qu'on a fait peu d'heures..." J'imagine (!) que même les Sucekiki aiment être dorlotés
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Ghauscao
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« Répondre #48 le: 06 Novembre 2013 19:03:06 » |
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Ce qui va faire peur ... c'est le nombre d'heures du moteur Pas problématique si le prix est en correspondance avec le nombre d'heures... En plus tu auras les factures d'entretien et d'hivernage sous abris... Cela comptes...
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Sharky
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« Répondre #49 le: 06 Novembre 2013 21:26:56 » |
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Le tout c'est que vendeur et acheteur y trouvent leur compte et même si reprise par un concessionnaire.
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #50 le: 06 Novembre 2013 22:41:19 » |
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Le tout c'est que vendeur et acheteur y trouvent leur compte et même si reprise par un concessionnaire.
Entièrement d'accord, PASSION et PLAISIR avant tout.
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Journalisée
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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bataclo
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« Répondre #51 le: 06 Novembre 2013 22:45:58 » |
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Voilà un exemple PARFAIT d'un bateau que tout acheteur pourra aborder en parfaite confiance et connaissance de cause ! Il n'y a rien à redouter avant plus de 1500H sur ce genre de moteur du moment qu'il est suivi, et c'est le cas ici ! L'acheteur FERA un BON achat le moment venu, perso je n'hésiterai pas devant un tel entretien et une telle minutie. Bravo Jean Luc Pour la cire et le polish, tu es cordialement invité sur bataclo2
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #52 le: 07 Novembre 2013 08:59:42 » |
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Le 26 matin, pendant qu'un technicien faisait l'entretien de mon moteur, que j'ai pu suivre sans le gêner, j'ai passé une cire et lustré la coque
Bonjour à tous. Bonjour Jean Luc, le 750, tu l'as lustré à la main ou avec une lustreuse ?
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Journalisée
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez. A. Einstein
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Sharky
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« Répondre #53 le: 07 Novembre 2013 09:17:13 » |
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Bonjour Benoît J'ai utilisé une polisseuse. Il y a eu un sujet là dessus : Ici@ Claude Pour la cire et le polish, tu es cordialement invité sur bataclo2 Si tu payes le transport, le gite et le couvert, pas de souci
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« Dernière édition: 07 Novembre 2013 09:22:53 par Sharky »
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #54 le: 07 Novembre 2013 09:25:10 » |
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Si vous souhaitez un travail de qualité et sans abîmer la coque => https://www.facebook.com/XKoteBretagneSud
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Sharky
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« Répondre #55 le: 07 Novembre 2013 09:33:17 » |
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Oui Cédric, mais on parle là plus de rénovation. Et ils font un remarquable travail. En plus je n'ai pas le sentiment d'abîmer ma coque.
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #56 le: 07 Novembre 2013 10:16:07 » |
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Il font de la rénovation et de l'entretien ou même de la conservation de gel coat sur bateau récent ou neuf...
Je n'en sais rien si ce que tu fais ou pas est bien.. Le pro de ce site que je connais m'avait expliqué que des polissages réguliers pouvaient être plus néfaste que de ne rien faire pour le gel coat...
C'était juste pour aider...
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Sharky
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« Répondre #57 le: 23 Mars 2014 21:08:45 » |
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La saison 2014 n'est plus qu'à quelques encablures. Voilà j'ai passé quelques jours de la semaine dernière à m'occuper d'Almaco IV. J'ai commencé, mardi 18 par poser les anodes sur les flaps puis poncer l'antifouling avant de nettoyer le pont de ses traces verdâtres et de moisissures et de passer un coup d'aspirateur à l'intérieur du bateau. Pour finir, j'ai posé la bande de masquage le long de la flottaison. Le mercredi 19 ce fut peinture et lustrage : les flaps en premier lieu avec la couche de primer puis l'antifouling sur la coque (1 couche, 2 au niveau de la flottaison) et l'antifouling sur les flaps (2 couches). J'ai fini la journée avec l'application d'une cire puis un lustrage. J'ai eu le soutien d'Yvon qui est passé me voir sur le chantier : "[X][Mer 16:41] <Yvon> Bonjour à tous, je viens de voir Jean-Luc, il chouchoute son ALMACO IV, il revit." Le jeudi 20 après-midi j'ai commencé l'embarquement du matériel de sécurité permettant une navigation à moins de 2 milles d'un abri ainsi que du matériel indispensable (bouts, pare-battages, seau, gaffe, balai brosse, outils, ...). Voilà pour les préparatifs de début de saison. J'ai pu bénéficier d'une météo dès plus agréable pour effectuer ces travaux en toute sérénité. Prochaine étape : mise à l'eau le mercredi 26 mars pour l'essai de la direction hydraulique.
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« Dernière édition: 23 Mars 2014 21:13:44 par Sharky »
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #58 le: 23 Mars 2014 21:23:52 » |
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Très beau boulot JL .... T'es bien chaud ...... maintiens toi en forme les travaux sur bataclo2 sont dans pas longtemps
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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calouemm
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« Répondre #59 le: 23 Mars 2014 21:30:02 » |
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Bravo pour ce beau boulot!
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Vincent Humber 630 oceanpro Evinrude G2 200HO
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